Flugzeuge imRoyal Air Force MuseumLondon

- Das Museum der Royal Air Force im Bezirk Hendon -

Der Agusta Westland EH101 ist ein mittlerer Transport-Hubschrauber, der als Gemeinschaftsunternehmen von Westland in England und von Agusta in Italien für militärische Zwecke entwickelt wurde. Er wird seit dem Jahr 2000 in mehreren Ländern in Dienst gestellt. Auf Basis der militärischen wurde später auch eine zivile Version entwickelt.

Er soll als Ersatz für die Westland Sea King Mk.41 in der Rolle der Seeüberwachung und des U-Boot-Jägers eingesetzt werden. Im Jahr 2000 fusionierten beide Unternehmen zu Agusta-Westland.

Ab 2006 werden die nun EH-101 genannten Hubschrauber der britischen Royal Navy als erste weltweit mit einem elektromechanischen Fly-by-Wire-System ausgestattet, das von BAE Systems entwickelt wurde. Die Rotorblätter können nach hinten gefaltet werden. Über eine Sonde ist Luftbetankung möglich.

Der Hubschrauber bietet Platz für 30 Mann sitzend oder 50 Mann stehend. Alternativ können 16 Tragen für den Einsatz als SAR-Hubschrauber transportiert werden. Die Besatzung besteht aus 4 Mann.

Technische Daten:

Antrieb	3 x Rolls-Royce/Turbomeca
Typ	RTM322-01
Art	Wellenturbinen
Leistung	je 1725 kW
Geschwindigkeit	320 km/h max.
Länge	22,81 m
Höhe	6,65 m

Rotordurchmesser	18,59 m
Hauptrotorfläche	271 m²
Leergewicht	10.500 kg
Abfluggewicht	14.600 kg max.
Bewaffnung	2 x seitenlaffetiertes Maschinengewehr
.	960 kg Bomben
.	2 x Mk.46 Torpedos oder Raketen