Technische Daten: Gulfstream IV (Erstflug: 1985)

Spannweite	23,70 m
Länge	26,92 m
Höhe	7,34 m
Höhenleitwerk (Spannweite)	9,75 m
Kabinenlänge	13,74 m
max. Kabinenbreite	2,24 m
max. Kabinenhöhe	1,88 m
Kabinenfläche	22,9 m2
Kabinenvolumen	43,2 m3
max. Tankkapazität	16.750 Liter
max. Startgewicht	33.203 kg
Max. Landegewicht	29.937 kg
Einsatz-Leergewicht	19.278 kg
max. Nutzlast	2.948 kg
max. Zuladung	1.360 kg (max. fuel)
Höchstgeschwindigkeit	945 km/h

max. Reisegeschwindigkeit	850 km/h
Wirtschaftl. Geschwindigkeit	796 km/h
Startrollstrecke	1.609 m
Landerollstrecke	655 m
max. Steigleistung	20,8 m/s
Anfangs-Reiseflughöhe	12.500 m
max. Flughöhe	13.715 m
max. Reichweite	7.815 km (8 Passag.)
Passagiere	12-14
max. Passagiere	19
Frachtvolumen (Bulk)	4,8 m3
Besatzung	2
Triebwerke	2 x Roll-Royce
Typ	Tay 611-8
Art	Turbofan
Schubkraft	61,6 kN

Beschreibung:

Die Gulfstream IV ist der Nachfolger der Gulfstream III. Das Flugzeug des amerikanischen Herstellers Gulfstream Aerospace ist ein 2-strahliges Langstrecken-Geschäftsreiseflugzeug, von dem von 1985 bis 2002 über 500 verkauft worden sein sollen. Die Entwicklung begann Anfang 1983, der Erstflug fand im September 1985 statt.

Gegenüber dem Vorgänger verfügt die Gulfstream IV über einen geringfügig verlängerten Rumpf. Sie wurde mit den leiseren und sparsameren Rolls-Royce Tay-Turbofantriebwerken ausgestattet und erhielt neu konstruierte Tragflächen. Die Pilotenkanzel ist mit EFIS-Bildschirmen ausgestattet. An den Enden der Tragflächen sind recht grosse Winglets vorhanden, die für einen ruhigen Flug sorgen. Das neue Modell verfügt über eine größere Reichweite bei erhöhter Nutzlast und einem geringeren Treibstoffverbrauch.

Die Gulfstream IV wird vor allem als Geschäftsflugzeug genutzt. Darüber hinaus findet sie Verwendung als Wetterbeobachtungsflugzeug und als Sanitätsflugzeug. Die Frachtversion erhielt die Bezeichnung SRA-4 und ist vor allem für militärische Zwecke vorgesehen. Das US-Militär stellte fünf Maschinen als C-20G in Dienst.

1992 wurde die Ursprungsversion durch die komplett überarbeitete Gulfstream IV-SP abgelöst, bei der noch einmal Zuladung und Reichweite gesteigert wurden.