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Berlin Air Show
ILA 2010 + ILA 2012 + ILA 2014 + 2016Internationale Luftfahrtausstellung
Die Boeing KC-767 ist eine Ausführung als Tank- und Transportflugzeug auf Basis der Zivilversion Boeing 767. Die Maschine verfügt über einen starren Tankausleger am Heck, der von einem Operator gesteuert wird, und zwei Schlauchausleger an den Tragflächen. Die Kraftstoffkapazität beträgt über 112.000 Liter. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, die Flugzeuge ebenfalls in der Luft zu betanken. Ferner können auf dem Hauptdeck 18 Paletten oder 216 Personen befördert werden. Weitere Güter können im Unterdeck transportiert werden.
Die italienische Regierung bestellte in 2002 vier Flugzeuge dieser Ausführung. Basis dieser Maschinen sind Boeing 767-200ER mit 2 General Electric CF6-80C2B6F-Triebwerken. Im Mai 2011 erfolgte die Indienststellung der ersten beiden Flugzeuge. Die Tankflugzeuge lösten veraltete Boeing KC-135 Stratotanker ab, die von 1992 bis 2008 in Pratica di Mare stationiert waren.
Technische Daten:
| Antrieb | 2 x General Electric |
| Typ | CF6-80C2B6F |
| Art | Turbofan |
| Leistung | je 276 kN Schub |
| Geschwindigkeit | 915 km/h |
| Reichweite | 12.325 km |
| Flughöhe | 13.137 m |
| Spannweite | 47,57 m |
| Länge | 48,51 m |
| Höhe | 15,80 |
| Rumpfbreite | 5,03 m |
| Rumpfhöhe | 5,41 m |
| max. Startgewicht | 179.169 kg |
