Berlin Air Show

ILA 2010 + ILA 2012 + ILA 2014 + 2016

Internationale Luftfahrtausstellung

Beschreibung des abgebildeten Hubschraubers:

Die neueste Sikorsky S-70i Black Hawk ist eine preisgünstige, in Polen bei PZL Mielec, einem Tochterunternehmen von Sikorsky, hergestellte Version, die vornehmlich für den Export produziert wird. Der Erstflug fand am 1. Juli 2010 statt.

Technische Daten:

UH-60L (betr. nicht Abbildung)

Rumpflänge	15,26 m
Gesamtlänge	19,76 m
Höhe (Rad bis inkl. Rotorkopf)	2,35 m
Höhe über alles	5,33 m
Hauptrotordurchmesser	16,36 m
Heckrotordurchmesser	3,35 m
Kabinengröße (L×B×H)	3,25 x 1,85 x 1,32 m
Leergewicht	5.225 kg
Max. Startgewicht	9.980 kg
Max. Startgewicht mit Außenlast	10.660 kg
Max. Außenlast	4.050 kg
Triebwerk	General Electric
Typ	T700-GE-701C
Art	Wellentriebwerk

Leistung	2 x 1.245 kW
Hilfstriebwerk	Turbomach
Typ	T-62T-40-1
Leistung	91 PS (67 kW)
Geschwindigkeit im Reiseflug	240 km/h
Max. Geschwindigkeit im Horizontalflug	295 km/h
Höchstgeschwindigkeit (Vne)	360 km/h
Dienstgipfelhöhe	5.840 m
Max. Steiggeschwindigkeit	11,4 m/s
Max. Schwebeflughöhe im Bodeneffekt	5.550 m
Max. Schwebeflughöhe ohne Bodeneffekt	4.400 m
Treibstoffverbrauch	durchschnittlich 10,5 Liter pro Minute
Reichweite und Flugdauer	550 km bzw. 130 min
.	.

Beschreibung:

Die BlackHawk ist ein mittelschwerer 2-motoriger taktischer Mehrzweck-Transporthubschrauber für Allwetter-Tag/Nacht-Operationen mit 4-Blatt Haupt- und 4-Blatt Heckrotor plus Räderfahrwerk. Der Heckausleger ist klappbar, der Rotorkopf absenkbar und die Rotorblätter faltbar, um die Verladung in ein Transportflugzeug zu ermöglichen. Der BLACK HAWK verkraftet auf Grund seiner Robustheit enorme Beschädigungen. Das Fahrwerk verkraftet Sinkgeschwindigkeiten von bis zu 2,74 m/s und hilft bei Bruchlandungen mit, die Energie abzubauen. Einige schwerere Unfälle haben die hohe Schutzwirkung des Rumpfes unter Beweis gestellt.

Mit entsprechender Zusatzausrüstung ist der Hubschrauber auch für hochalpines Gelände und schlechte Wetterbedingungen geeignet.

Transportleistung:

Neben den zwei Piloten können

• 12 oder 15 Soldaten auf absturzsicheren Sitzen oder
• 20 Soldaten auf normalen Sitzen oder
• 6 Tragbahren und Sitzplätze für 4 Personen oder
• Lasten am Haken bis max. 4.082 kg oder
• Lasten intern bis max. 4.700 kg

transportiert werden.

Cockpit:

2 Varianten stehen für den BLACK HAWK zur Verfügung. Auf das konventionelle “Uhrencockpit” setzt nach wie vor das US-Militär wegen der Standartisierung. Exportkunden wählen eher das moderne Glascockpit, in dem künstlicher Horizont und Navigation sowie Bilder aus dem Wetterradar auf 5 Multifunktionsbildschirmen Platz finden. Selbstverständlich sind beide Cockpitvarianten für die Benutzung von Nachtsichtbrillen voll tauglich.

Geschichte des Hubschraubers:

Der am meisten vertretene Hubschraubertyp in Vietnam war der Bell UH-1 "Iroquis" - auch "Huey" genannt -, ein Vielzweckhelicopter für Kampf- und Transportaufgaben. Tausende dieser Helikopter waren im Vietnamkrieg im Einsatz, wobei viele dieser Hubschrauber oft nur wenigen Treffern aus einfachen Handfeuerwaffen zum Opfer fielen. Um diese Schwächen zu beseitigen wurde 1972 das “UTTAS-Programm” ( Utility Tactical Transport Aircraft System) der US-Army initiiert, das die Grundlage für die Konstruktion des UH-60A "BLACK HAWK" bildete. Ab 1978 wurde dieser Helikopter das Lufttransportmittel des US-Militärs. Die leistungsgesteigerte L-Variante fliegt seit 1989. Über 2000 Maschinen der H-60/S-70 Serie sind seither für 24 Länder produziert worden. Die logistische Unterstützung des Herstellers reicht von der Personalausbildung bis zur Lieferung jedes benötigten Ersatzteiles innerhalb 24 Stunden.