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Lexikon der Flugzeuge
- Modelle, Technik, Daten, Fakten -
Technische Daten:
Besatzung | 2 (Tandemanordnung) |
Antrieb | 1 x Pratt & Whitney Canada |
Typ | PT6A-68B |
Art | Torboprop |
Leistung | 1200 kW |
Höchstgeschwindigkeit | 685 km/h |
Überziehungsgeschw. | 150 km/h m. Flaps |
Reichweite | 1.330 km |
Dienstgipfelhöhe | 11.580 m |
Steigrate | 21,6 m/sec. |
Länge | 11,23 m |
Höhe | 3,75 m |
Spannweite | 8,11 m |
Flügelfläche | 15,22 m² |
Basis-Leergewicht | 2.280 kg |
Startgewicht max. | 4.250 kg |
Außenlast max. | 1.150 kg |
Landestrecke | 900 m über 15m Hindernis |
Startstrecke | 725 m über 15m Hindernis |
G-Belastung max. | +8 / -4 |
Beschreibung:
Die Pilatus PC-21 ist ein neues einmotoriges Turboprop-Trainingsflugzeug von 2002, das für ein breites Spektrum von Trainingseinsätzen ausgelegt ist. Die PC-21 wurde sowohl für die Basisausbildung, wie auch für das fortgeschrittene Pilotentraining konstruiert. Ein Großteil des Jet-Flugzeugtrainings kann auf der PC-21 absolviert werden. Lärm- und Umweltbelastungen sind dabei um ein Vielfaches geringer.
Die Flugeigenschaften und die Systeme lehnen sich an moderne Jet-Trainer an. Kernstück ist das moderne digitale Cockpit mit drei LCDs und Headup-Display. Angetrieben wird die Pilatus von einem leistungsstarken Turboprop-Triebwerk. Ansonsten ist sie als Tiefdecker ausgelegt und verfügt über ein Einziehfahrwerk mit Hydraulikbremsen. Die Cockpithaube erlaubt eine sehr gute Rundumsicht. Die Pilatus PC-21 verfügt über keine Bewaffnung.